не надо включать дурака--- при такой мощности- 185к/ч никак не разгониш ь если только с горки столкнуть.У меня не получается.
Читать далеевзял автомобиль в салоне 10 дней назад. до этого были авто на механике. первые впечатления - просто супер. довольно хорошая комплектация за умеренные деньги. приемистость прекрасная, по привычке ухожу со светофора первым. расход по городу с учетом наших киевских пробок в пределах 10 литров на 100 км, зато автомат работает ...
Читать далееЯвляюсь владельцем, уже второго Nissan Tiida 1.6 5DR SE A/T! Минусы: Глухой стук в рулевых рейках при вывороте колёс, (конструктивная особенность,можна не регулировать, толку нет) задняя балка на поворотах подбрасывает кузов, заводская резина требует замены, слишком реагирует на включение A/C! Плюсы: очень быстрый автомат, идеально реагирует на малейшее нажатие, не ...
Читать далееМашиной доволен!Из + можно отметить:Удобную посадку водителя и пассажиров,хорошая обзорность,шумоизоляция на высоте,устойчива на дороге,автомат довольно резвый,да и расход бензина по городу для автомата не превышает 10л.Из - пока лишь можно отметить экстерьер,но это на любителя.Как с надёжностью,посмотрим дальше...)Если нужно авто для каждодневных,комфортных поездок по городу,эта машина для вас!
Читать далееКупил машинку в январе за 14$, на тот момент лучше ничего не было, машинку выбирал очень скурпулёзно. Мой взгляд пал на Хюндай Сонату, Киа Маджентик, Субару Импреза. Скажу больше, сперва плевался, когда предлагали, считал бабской. А когда увидел в чёрном цвете, да ещё и посидел в салоне, влюбтлся, а как ...
Читать далееМашину взял 17 января 2009, когда из банка деньги в гривне забрал. Забирал последнюю акционную, так что взял, что было в наличии - японская сборка, для арабского рынка, автомат, пакет опций S, серебристый металик с черным велюром. Сразу в салоне добавил противотуманки HALO, защиту поддона, сигналку, коврики. Проехал около 6 ...
Читать далееПробег 35000 км, машина боевая, ездим в командировки, лес, дача, рыбалка. Два раз были в Европе. Минусов для вождения и удобства нет, сравниваю с Subaru Forester 2007 года 2.0 А.Т. Расход средний 8.7 л (город -шоссе) Максималка 180 км, при том едет устойчиво, не проблем с уводом и торможением! Старт ...
Читать далееКупил в августк 2008 года (японец), это моя первая машина!!!, и тоже очень долго думал какую преобрести! советую!!! Если брать то SE и хечбек! проехал на ней 30 тысяч, по городу, работа, дача, путешествия, все переносит с легкостью! Машиной очень доволен, ничего не ломалось, не грюкает и не стукает, ТО ...
Читать далееИнтерьер Дизайн внутри не самый современный, но весьма эргономичный. Все рычаги и кнопки легко доступны. Правда, немного не нравятся кнопки "у левого колена", не все из которых подсвечиваются (например, регулировка фар). Рычажки открытия капота и бензобака находятся рядом. В первое время на заправке частенько открывал капот. Обзор очень хороший, мертвых ...
Читать далеекупил ниссан тиида хечбек у диллеров новую в сентябре 2013,в октябре сали раздражать скрипы в приборной панеле,с морозами скрипы увеличились.Диллеры сказали,что это конструктивная особеность тииды,покавырялись,взяли 1000 руб. и отрапортовали,если хочешь ездить как человек,без скрипов и бряканья-езжай на другую,специализированую сто,а этот случай под гарантию не попадает.Вопрос:на кой чёрт мне авто за ...
Читать далее