Nissan Qashqai (J11, 2013-2017)
Ниссан Кашкай

Описание Nissan Qashqai (J11, 2013-2017)

Новый Nissan Qashqai 2014 — второе поколение модели. Доступен в передне- и полноприводном исполненни. В отличие от первой генерации, для которой предлагался удлиненный вариант на семь мест Qashqai+2, преемник исключительно пятиместный.

Что еще изменилось?

Дизайн — в отличие от шасси, над которым работали в европейском подразделении компании, внешность «Кашкая» создавали в японском офисе. По сравнению с предшественником дизайн автомобиля изменился кардинальным образом, а вот отличить Qashqai от нового X-Trail можно будет лишь по иным габаритам да бамперам. Автомобили получились очень похожими друг на друга.

Платформа — кроссовер построили на абсолютно новой модульной платформе CMF, которую впервые использовали на третьем поколении X-Trail, дебютировавшем на два месяца раньше «Кашкая». В скором времени на этой «тележке» альянс Renault-Nissan выпустит еще не одну новую модель.

Габариты и масса — по сравнению с предшественником образца 2010 года новый Qashqai стал на 49 миллиметров длиннее, на 20 мм шире и на 15 мм ниже. При этом салон кроссовера стал просторнее, над макушками седоков появилось дополнительное место. Кроме этого, автомобиль стал чуть легче, другие материалы и конструкция кузова позволили уменьшить массу на 40 килограмм.

Багажник — грузовой отсек увеличился на 20 л и теперь равен 430 литрам. В дополнение ко всему для любителей разложить все по полочкам новый Qashqai предложит продвинутую систему организации багажника, благодаря которой можно будет соорудить 16 разных конфигураций «трюма». Кроме этого, дверь багажника теперь поднимается на 150 мм выше. Со сложенными спинками задних сидений кроссовер порадует ровным полом.

Кресла — в отличие от Opel, который сотрудничает с ассоциацией ортопедов Германии, Nissan пошел еще дальше и привлек для создания новых передних сидений специалистов из NASA. По словам компании, оптимизация формы кресел теперь обеспечивает лучшее кровообращение, а также снимает лишнюю нагрузку в области поясницы и грудной клетки, обеспечивая тем самым удобство в дальних вояжах.

Мультимедия — для Qashqai доступно новое поколения информационно-развлекательной системы NissanConnect. В ее арсенале цветной сенсорный дисплей на 7 дюймов, расширенные возможности работы со смартфонами и портативными плеерами, подсоединить которые позволят Bluetooth, а также разъемы AUX и USB.

Системы безопасности — помимо базовых систем антиблокировки тормозов и курсовой устойчивости безопасность водителя и пассажиров в топовых исполнениях обеспечат:

• система предотвращения фронтального столкновения (FCA) — если водитель не отреагирует на звуковое предупреждение, тормоза задействуются автоматически вплоть до полной остановки;

• мониторинг «слепых» зон (BCW) — о помехах сбоку автомобиля предупредят яркие световые индикаторы, встроенные в боковые зекрала;

• контроль усталости водителя (DAS) — автомобиль способен запоминать поведение водителя за рулем в обычной ситуации, чтобы затем в случае критического снижения уровня активности напомнить ему о необходимости остановки для отдыха;

• распознавание дорожных знаков (TSR) — благодаря фронтальной камере знаки ограничения скорости смогут отображаться на мониторе между тахометром и спидометром;

• контроль рядности (LDW) — в случае перестроения без включенного поворотника подает звуковой сигнал;

• распознавание движущихся объектов (MOD) — пригодится при маневрировании в ограниченном пространстве, например, на парковке. Если при выезде задним ходом система обнаружит перпендикулярно двигающийся объект, то прозвучит предупреждающий сигнал и появится сообщение об опасности на дисплее приборной панели.

Задняя подвеска — спереди, как и прежде, используются стойки McPherson, а вот конструкция задней подвески отныне зависит от типа привода. В переднеприводных моделях будет использоваться полузависимая балка, а в полноприводных — независимая многорычажка.

Гамма моторов — европейцам достался полностью обновленный список силовых установок:

• 1,2-литровый бензиновый мотор с наддувом (115 л.с.);

• турбированный бензиновый агрегат объемом 1,6 литра (150 л.с.);

• турбодизель объемом 1,5 литра (110 л.с.);

• турбодизель объемом 1,6 литра (130 л.с.).

Вариатор — альтернативой механической коробке стал новый вариатор Xtronic, который не только умеет имитировать ступенчатый разгон классических автоматов, но и тормозить двигателем при сбросе газа.

Электроусилитель — впервые водитель сможет выбрать один из двух режимов работы электроусилителя: Normal и Sport.

Фары — впервые за доплату покупатель может заказать полностью светодиодные фары, имеющие автоматический режим переключения с дальнего на ближний.

Автопарковщик — электроннный помощник, обученный параллельной парковке, отныне сможет втиснуть кроссовер в зазор, лишь на 80 сантиметров превышающий длину самого «Кашкая».

Сборка — Великобритания (репортаж с завода в Сандерленде).

Габаритные размеры Nissan Qashqai (J11, 2013-2017) (Ниссан Кашкай)
длина: 4377 мм, ширина: 1837 мм, высота: 1595 мм, клиренс: 200 мм, база: 2646 мм