Nissan Juke (facelift) — рестайлинговую версию модели компания выпустила спустя всего лишь три с половиной года после рыночного дебюта. И не спроста. Как говорится, куй пока горячо, ведь с момента появления Nissan Juke разошелся тиражом 420 тысяч экземпляров. Компания решила не затягивать и выкатила в марте 2014 в Женеве на суд публики обновленный вариант модели.
Спереди у Nissan Juke изменилась форма фар, которые к тому же отныне могут быть и ксеноновыми. Кроме этого, паркетник обзавелся иной фальшрадиаторной решеткой с укрупненной окантовкой эмблемы марки. Подретушировали на современный лад и задние фонари. Перерисовали дизайнеры и бамперы, которым придали еще более агрессивный вид.
Внутреннее убранство кроссовера освежили новыми материалами отделки. Впервые покупатели смогут заказать люк, а также систему Nissan Dynamic Control, которая позволяет выбрать один из трех режимов езды — Normal, Sport и Eco.
В списке силовых установок появился новый бензиновый турбомотор объемом 1,2 литра, максимальная мощность которого составляет 115 л.с., а пиковый крутящий момент равен 190 Нм. Кроме этого, инженеры модернизировали и другой бензиновый двигатель с турбонаддувом, который был доступен для Juke и раньше — 190-сильный мотор объемом 1,6 литра. Специалисты увеличили его степень сжатия (с 9,5 до 10,5), а также установили систему рециркуляции выхлопных газов с промежуточным охладителем, благодаря чему у двигателя улучшилась тяга на низких оборотах (до 2000 об/мин).
Серийное производство Nissan Juke налажено в Великобритании.
Габаритные размеры Nissan Juke (F15, рестайлинг) (Ниссан Джук)
длина: 4135 мм,
ширина: 1765 мм,
высота: 1565 мм,
клиренс: 180 мм,
база: 2530 мм
Кажется эта модель только для привлечения ценой. Сигнализации и кондиционера нет.... Маст хев, значит ставить, значит ...
Читать далее