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Neu Nissan Qashqai 2014 — die zweite Generation des Modells. Erhältlich in Versionen mit Front- und Allradantrieb. Anders als bei der ersten Generation, für die eine verlängerte Version mit sieben Sitzplätzen angeboten wurde Qashqai+2, der Nachfolger ist ausschließlich Fünfsitzer.
Was hat sich sonst noch geändert?
Design - Im Gegensatz zum Chassis, an dem in der Europasparte des Unternehmens gearbeitet wurde, entstand das Erscheinungsbild des Qashqai im japanischen Büro. Im Vergleich zu seinem Vorgänger hat sich das Design des Autos dramatisch verändert, aber um den Qashqai vom neuen zu unterscheiden X-Trail es wird nur für andere Abmessungen und Stoßstangen möglich sein. Es stellte sich heraus, dass die Autos einander sehr ähnlich waren.
Plattform - Der Crossover wurde auf einer völlig neuen modularen CMF-Plattform gebaut, die erstmals beim X-Trail der dritten Generation zum Einsatz kam, der zwei Monate früher als der Qashqai debütierte. Bald wird die Renault-Nissan-Allianz mehr als ein neues Modell auf diesem „Trolley“ herausbringen.
Dimensionen und Gewicht - Im Vergleich zu seinem Vorgänger von 2010 ist der neue Qashqai 49 mm länger, 20 mm breiter und 15 mm niedriger. Gleichzeitig ist der Innenraum des Crossovers geräumiger geworden, über den Spitzen der Fahrer ist ein zusätzlicher Sitz erschienen. Außerdem ist das Auto etwas leichter geworden, andere Materialien und Karosserieaufbau haben das Gewicht um 40 Kilogramm reduziert.
Stamm - Der Laderaum hat um 20 Liter zugenommen und beträgt jetzt 430 Liter. Zusätzlich zu allem für diejenigen, die gerne alles in die Regale stellen, wird der neue Qashqai ein fortschrittliches Kofferraum-Organisationssystem bieten, dank dessen es möglich sein wird, 16 verschiedene „Laderaum“-Konfigurationen zu bauen. Außerdem hebt sich die Heckklappe jetzt um 150 mm höher. Bei umgeklappten Rücksitzen erfreut Sie der Crossover mit einem ebenen Boden.
Sessel - im Gegensatz zu Opel Als Partner des Deutschen Verbands der Orthopäden ging Nissan noch einen Schritt weiter und beauftragte Experten der NASA mit der Gestaltung der neuen Vordersitze. Die optimierte Formgebung der Sitze sorgt nach Angaben des Unternehmens nun für eine bessere Durchblutung, entlastet zudem unnötige Belastungen im Lenden- und Brustbereich und sorgt so für Komfort auf Langstreckenfahrten.
Multimedia - Für den Qashqai ist eine neue Generation des Infotainmentsystems NissanConnect erhältlich. In seinem Arsenal befinden sich ein 7-Zoll-Farb-Touchscreen, erweiterte Funktionen für die Arbeit mit Smartphones und tragbaren Playern, mit denen Sie Bluetooth sowie AUX- und USB-Anschlüsse verbinden können.
Sicherheitssysteme - zusätzlich zu Basissystemen Antiblockiersystem Und Wechselkursstabilität Die Sicherheit von Fahrer und Passagieren in Top-End-Versionen wird gewährleistet durch:
Frontkollisionsvermeidungssystem (FCA) - Reagiert der Fahrer nicht auf ein akustisches Warnsignal, werden die Bremsen automatisch bis zum vollständigen Stillstand betätigt;
Überwachung des toten Winkels (BCW) - helle Kontrollleuchten, die in die Seitenspiegel eingebaut sind, warnen Sie vor Störungen an der Seite des Fahrzeugs;
Kontrolle der Fahrerermüdung (DAS) - Das Auto kann sich in einer normalen Situation an das Verhalten des Fahrers hinter dem Lenkrad erinnern, um ihn im Falle einer kritischen Abnahme des Aktivitätsniveaus an die Notwendigkeit einer Pause zu erinnern.
Verkehrszeichenerkennung (TSR) - dank Frontkamera können Geschwindigkeitsbegrenzungsschilder auf dem Monitor zwischen Drehzahlmesser und Tacho angezeigt werden;
Reihensteuerung (LDW) - bei Umbau ohne den mitgelieferten Blinker piepst es;
Erkennung bewegter Objekte (MOD) – nützlich beim Manövrieren auf engstem Raum, z. B. auf einem Parkplatz. Erkennt das System beim Rückwärtsfahren ein sich senkrecht bewegendes Objekt, ertönt ein Warnton und eine Gefahrenmeldung erscheint auf dem Display der Instrumententafel.
Hinterradaufhängung - Vorne kommen wie bisher McPherson-Federbeine zum Einsatz, die Auslegung der Hinterradaufhängung richtet sich nun nach der Antriebsart. Modelle mit Frontantrieb verwenden einen halbunabhängigen Träger, und Modelle mit Allradantrieb verwenden eine unabhängige Mehrfachverbindung.
Auswahl an Motoren - Die Europäer haben eine vollständig aktualisierte Liste der Kraftwerke erhalten:
1,2-Liter-Kompressor-Benzinmotor (115 PS);
aufgeladener Benziner mit einem Volumen von 1,6 Litern (150 PS);
1,5-Liter-Turbodiesel (110 PS);
1,6-Liter-Turbodiesel (130 PS).
Laufwerk mit variabler Geschwindigkeit - Eine Alternative zu einem mechanischen Getriebe ist das neue Xtronic CVT, das nicht nur die gestufte Beschleunigung klassischer Automaten imitieren kann, sondern auch den Motor beim Loslassen des Gases bremst.
Elektrischer Booster — Zum ersten Mal kann der Fahrer zwischen zwei Betriebsmodi des elektrischen Boosters wählen: Normal und Sport.
Scheinwerfer - Erstmals kann der Käufer gegen Aufpreis Voll-LED-Scheinwerfer mit automatischer Umschaltung von Fern auf Nah bestellen.
Autopark - Ein auf Paralleleinparken geschulter elektronischer Assistent kann den Crossover nun in eine Lücke quetschen, die nur 80 Zentimeter länger ist als die Länge des Qashqai selbst.
Montage - Großbritannien (Bericht aus der Sunderland-Fabrik ).
Gesamtabmessungen Nissan Qashqai (J11, 2013-2017) (Ниссан Кашкай)
Länge: 4377 мм,
Breite: 1837 мм,
Höhe: 1595 мм,
Freiraum: 200 мм,
Basis: 2646 мм
Добрый день, я коротко расскажу что за гомно патому что не успел рассмотреть его лучше он ...
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